Meu amigo Safety Car

MUNDIAL F1 PROFESSIONAL FÊNIX - ETAPA 13 - GRANDE PRÊMIO DA RÚSSIA - SEASON 02

Meu amigo Safety Car

Até os pilotos que vestem terno às vezes precisam de um forcinha do universo para que seus pensamentos se tornem realidade, veja bem, universo só ajuda quem atua a seu favor. (continua no parágrafo 4).

Por mais que outros nomes vençam aqui ou ali, a consistência mais pesada é de Matheus Leão, e não se trata apenas do resultado final transformado em vitória, a consistência está na pista, ela acontece no ato, volta após volta, construindo e reconstruindo estratégias que se adaptem aos adversários que são tão qualificados quanto ele. A Pole Position parece já não fazer tanta diferença assim tendo em vista que o menino está sempre preparado para o que acontece no momento seguinte, isso é impressionante.

As Mercedes de Roldan e Leo encaram de frente e com o melhor que podem um piloto que incomoda mais que um grid inteiro, que inclusive tem construído praticamente tudo sozinho, e esta é uma observação direta ao desempenho de Arthur Isaac, seu parceiro, que já foi destaque no ano passado mas que hoje, na Red Bull, não mostra nem um terço do que já nos apresentou antes, ele está devendo e devendo muito, portanto ter conseguido um pódio na Rússia é muito pouco se levarmos em conta todas as etapas passadas e que Roldan não estava em seu melhor dia e que além disso, Tony abandonou na última volta depois de uma performance brilhante de Alpha Tauri. Neste momento é Mercedes x Matheus Leão.

Por falar em Mercedes, tanto Léo, qaunto Victor Roldan, viveram uma gangorra em Sochi, não começaram bem, especialmente Victor, brigaram o tempo todo, passaram dificuldades com algumas punições e mesmo assim ainda conseguiram um pódio com Leo, que por várias vezes desafiou Leão sendo até melhor em alguns momentos. A grandeza dessa dupla da Mercedes é sensacional.

...quando Leão decidiu parar na volta 15 para colocar compostos amarelos, ele antecipa até com certo ar de “erro”, ora, estava bem, com desempenho alto, voltar atrás dos mais rápidos não tem muito sentido, sabendo que Léo continuaria a frente e pela lógica quando este parasse voltaria mais rápido com vermelhos, sem falar no tempo perdido para possíveis ultrapassagens. Bom, na volta seguinte o universo dá aquela força e um Safety Car muito amigo muda o rumo de tudo. Emparelhando o grid, ele deixa Matheus com a arma na mira e com os pneus vermelhos zerados prontos para atacar. Em duas voltas ele já era segundo colocado, e em três, já era o líder e com um desempenho monstruoso aplicado dali em diante.

Abrindo tempos altíssimos, chegando a 26s de diferença, Leão ainda parou, trocou os compostos, fez volta mais rápida e assistiu as Mercedes tentando se aproximar, viu Roldan ficar em 4º lugar, Arthur Isaac conseguir um pódio e Leo Mautes chegar em 2º depois de tentar tudo o que pode para se aproximar.

Contudo, numa das melhores provas desse Professional, o tapinha nas costas do Safety Car em Matheus Leão o colocou no lugar que ele se propôs a estar desde sempre, esta é a diferença! Se não estivesse preparado nem um pouco, olha, não haveria sorte que fizesse algo.