Da China ao Japão

Por competência, um pouco de sorte e ironia do destino, Weverton Cunha subiu no pódio por duas vezes até aqui, e é irônico porque havia vencido na China e depois de tanto tempo, retoma o ponto mais alto do pódio na pista de Suzuka, justamente no Japão, ou seja, talvez exista um gosto pelos circuitos orientais. Isso é apenas uma suposição e comparação, não levem a sério.

Agora, o que deve ser levado em consideração, e muito, é o fato de ser segundo colocado no geral, e ter desperdiçado a corrida em Cingapura não somando qualquer ponto, e indo relativamente mal na Rússia, sendo seu rival e líder, Tony, terceiro e sexto, respectivamente. A escolha foi espetacular na hora de arrematar a Mercedes, e o desempenho embora com pequenas falhas ao longo da prova, foi digno de vitória. Os tropeços foram corrigidos no ato, é isso o que importa.

No agregado, aqueles foram pontos que fizeram falta para se manter não só atrás de Tony, mas, próximo também. São quatro provas agora, e 201 pontos de diferença.

Tony não é um “anormal” pilotando, mas, no entanto, é regular, constante, consistente, e todas as palavras que já estou acostumado a usar. Ele não marca bobeira, já marcou, é verdade, mas de maneira rápida e consciente as coisas logo retomaram seu curso natural, que é de andar a frente. São 737 pontos, é uma enxurrada de pontos, muita gordura acumulada e muitas pilotagens excelentes, ou de segurança, como hoje.

Ele sabe, o caneco nunca esteve tão perto.

Já por outro lado, isoladamente nesta prova, acompanhamos uma briga que caracterizo como “rivalidade ocasional”, e que rendeu faíscas até a última volta. Márcio e Tiago são dois pilotos equivalentes, e que ótimo que puderam disputar por uma quarta posição, e não lá no pé do grid. São boas apostas para um ano que vem, assim como muitos outros que já citei nas diversas categorias.

Por falar em China e Japão, quem percorreu uma distância de oceano foi Fernando Schreiber, isso tudo rumo a uma enorme evolução que fica nítida aos nossos olhos mesmo quando comete erros, e são justamente eles, os erros, que se corrigidos podem levá-lo ao patamar dos grandes pilotos da Reality, e isso não é conversa, é um fato. Vejamos a prova de hoje, as corridas de recuperação, os níveis de velocidade nas ultrapassagens e o arrojo, até que me prove o contrário, para mim pode ser um potencial campeão no futuro.

Mauricio Klippel

MUNDIAL F1 | Súmula GP do JAPÃO - PS4 PRO - Etapa 17 - Data 22/10/2019

Classificação:

1. Tony Peterson - Mercedes - Pole position
2. Fernando Schreiber - Ferrari
3. Weverton Cunha - Mercedes
4. Wesley Constantino - Ferrari
5. João Vinicius - Red Bull
6. Cláudio Paulo - McLaren
7. Márcio Henrique - Alfa Romeo
8. Tiago Luz - Red Bull
9. Leonardo Fernandes - Renault
10. Alexandre Conceição - McLaren
11. Ricardo Vargas - Haas
12. André Sampaio - Haas
13. Wesley Moreno - Alfa Romeo
14. Marcelo Luzia - Renault
15. Adriano Ramos - Racing Point
16. Anderson Araújo - Williams
17. Gabriel Arruda - Toro Rosso
18. Ronei Freitas - Toro Rosso
19. José Marcelino - Racing Point

Resultado:

1. WEVERTON CUNHA - MERCEDES - VENCEDOR DA RIVALIDADE
2. TONY PETERSON - MERCEDES
3. FERNANDO SCHREIBER - FERRARI - VENCEDOR DA RIVALIDADE
4. JOÃO VINICIUS - RED BULL - VENCEDOR DA RIVALIDADE
5. TIAGO LUZ - RED BULL
6. MÁRCIO HENRIQUE - ALFA ROMEO - VENCEDOR DA RIVALIDADE
7. RICARDO VARGAS - HAAS
8. LEONARDO FERNANDES - RENAULT - VENCEDOR DA RIVALIDADE
9. ADRIANO RAMOS - RACING POINT - VENCEDOR DA RIVALIDADE
10. JOSÉ MARCELINO - RACING POINT
11. WESLEY CONSTANTINO - FERRARI
12. ALEXANDRE CONCEIÇÃO - MCLAREN - VENCEDOR DA RIVALIDADE
13. RONEI FREITAS - TORO ROSSO - VENCEDOR DA RIVALIDADE
14. WESLEY MORENO - ALFA ROMEO - VENCEDOR DA RIVALIDADE
15. CLÁUDIO PAULO - MCLAREN
16. ANDERSON ARAÚJO - WILLIAMS - VENCEDOR DA RIVALIDADE
17. GABRIEL ARRUDA - TORO ROSSO

Pilotos que não completaram a prova:

1. ANDRÉ SAMPAIO - WILLIAMS
2. MARCELO LUZIA - RENAULT