Com emoção do início ao fim, Caio Santos vence na última volta

Não se trata apenas de vencer. Se trata de vencer bem! Andando muito e acertando a estratégia. A grosso modo a Mercedes não parecia com força o suficiente para chegar à frente, e muito menos vencer. Mas quem disse que aquilo que apenas parece, não pode de fato, ser? Caio já havia perdido o parceiro de equipe, Fernando, que abandona pela imensa falta de paciência, a sua corrida era sim, num todo muito boa, decorrência da grande evolução que o acompanha de umas provas para cá. Agora, a insistência na hora errada o mandaram para o chuveiro, mas cedo. O resistente e muito, mas muito paciente, Caio, soube delimitar suas chances, a conta de cabeça teve de ser rápida para saber onde poderia se encaixar, e como se aproveitaria da situação desfavorável aos demais a sua frente.

Foram voltas e mais voltas numa recuperação, tirando pouco a pouco da Mercedes, e analisando uma trinca de pilotos brigando pelo pódio de maneira absurda. Chrysthofer Lima de Ferrari era o primeiro, João Renato e seu parceiro Afonso respectivamente segundo e terceiro, andando de Red Bull, e arrochando o pé no acelerador. A corrida de Crhysthofer foi um espetáculo, deu tudo de si e isso ficou visível, a gana de vencer uma prova que estava nas suas mãos tomou conta e nada mais se via, até o momento ele precisava abrir, abrir e abrir para descontar o elevadíssimo número de punições em relação aos pilotos da Red Bull.

O que atrapalhou ainda mais foi o querido amigo Safety Car, que aparece quando tem vontade e deixa os pilotos ainda mais apreensivos. Foi nele o pulo do gato de Caio, que aproveitou para vir muito rápido na troca de pneus, e com isso tanto Afonso, quanto João Renato, deixam os boxes de lado, a estratégia de equipe foi muito bem pensada, se desce certo beneficiaria os dois, mas apenas se pensando em Crhysthofer. Quando o piloto da Ferrari parou, voltou em terceiro, as punições eram muitas e bastava segurará-lo, a bem da verdade o próprio ferrarista tratou de ficar pelo caminho, o carro estava bem demais de reta, mas ele já não tinha tempo, resultado: Toque, giro, e fim do pelotão.

Pedro passa a ser primeiro, mas Afonso não tinha punições, então o pódio se inverteria no fim, sonho de consumo da Red Bull, mas, e esse, mas bem significativo, Caio estava muito rápido e de pneus novos, contra os gastos pneus de 30 voltas dos que estavam a sua frente, aí foi show a parte, e a saga do piloto da Mercedes rumo à vitória é fantástica. Não havia possibilidades de segurá-lo, e na última volta, no apagar das luzes, Caio passa e vence. E que vitória!

Não se trata de apenas vencer. Se trata de vencer bem!

Mauricio Klippel

Classificação:

1. Matheus Gregório - McLaren - Pole position: 1;56;827
2. João Renato - Red Bull
3. Afonso - Red Bull
4. Chrystofer Lima - Ferrari
5. Caio Santos - Mercedes
6. Claudio Paulo - Ferrari
7. Iranildo Lima - Racing Point
8. Herlon - Toro Rosso
9. Fernando Schreiber - Mercedes
10. João Vinicius - Alfa Romeo
11. Anderson Araújo - Renault
12. Tiago Luz - Alfa Romeo
13. Márcio Henrique - Haas
14. Geoval Júnior - Williams
15. Ricardo Vargas - Renault
16. Ruy Cezar - McLaren
17. José Marcelino - Racing Point
18. Wesley Moreno - Williams
19. Wesley Alves - Toro Rosso
20. Leonardo Fernandes - Haas

Resultado:

1. CAIO SANTOS - MERCEDES
2. AFONSO - RED BULL
3. JOÃO RENATO - RED BULL
4. IRANILDO LIMA - RACING POINT
5. JOÃO VINICIUS - ALFA ROMEO
6. RICARDO VARGAS - RENAULT
7. ANDERSON ARAÚJO - RENAULT
8. MATHEUS GREGÓRIO - MCLAREN
9. RUY CEZAR - MCLAREN
10. CHRYSTHOFER LIMA - FERRARI
11. MÁRCIO HENRIQUE - HAAS
12. LEONARDO FERNANDES - HAAS
13. TIAGO LUZ - ALFA ROMEO
14. HERON - TORO ROSSO
15. CLAUDIO PAULO - FERRARI
16. GEOVAL JR. WILLIAMS

Pilotos que não completaram a prova:

1. FERNANDO SCHREIBER - MERCEDES
2. WESLEY MORENO - WILLIAMS
3. JOSÉ MARCELINO - RACING POINT
4. WESLEY ALVES - TORO ROSSO