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26 voltas para ser campeão

Henrique Aires
Novembro 27, 2019
Quem disse que evento especial não vale nada?!
Novembro 29, 2019
 


 
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Largando em 20º, também conhecido como último, -como queiram-, ele buscou absolutamente todas as posições acima, todas! E mesmo já tendo presenciado isso de sua parte, ainda não me cansei de ver, principalmente pelas circunstâncias de ontem (26), se tratando de Brasil, de título e logicamente, da posição em que saiu.

O feito de Leonardo Mautes decorre de muita entrega e dedicação, faz parceria com uma seriedade de dar inveja, e claro, com o talento que sobra. Isso é planejamento, foco, e querer chegar onde chegou, vivendo até este dia o melhor momento de sua carreira. Tudo levou tempo, e as 26 voltas de que fala o título, é a chave de ouro para o ano de Léo, aliás, terminando na sétima posição ele já ergueria a taça, contando com os resultados paralelos.


 
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71 estva no protocolo, mas foi na 26, numa briga maravilhosa com Thiago Arengue que as coisas se encerraram.

Este cidadão merece muito o que conquistou, não só pelo talento, mas pela dedicação, pela sua discrição fora da pista e engrandecimento dentro dela. Ele faz o simples, e menos, é sempre mais. Enquanto uns reclamam, ele não esquenta a cabeça, sabe que, sendo Williams ou Mercedes, sempre terá alguém observando. Pilotos, pilotam. Ponto.


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Foram muitos os destaques da prova, como por exemplo, a volta de Thiago Arengue ao pódio, e pilotando muito, ao estilo Arengue de ser, o que deve ser estudado para permanecer e melhorar ano que vem. Sua temporada foi dentro da média, muito pouco para quem pode entregar riqueza nas pilotagens e brigar por título.

Acontece, que a oportunidade para comentar este título de Mautes, é essa. O feito foi enorme e sem qualquer tipo de comparação, seu estilo deveria servir de exemplo. Não personalidade, cada um tem a sua e isso dá gosto às coisas, me refiro a falar menos, e fazer mais.

Mauricio Klippel



 

MUNDIAL DE F1 REALITY XP - PS4 EXPERT - Etapa 20 - Data 26/11/2019

Classificação definida pelo sistema SURPRESA:

  1. FELIPE CAMINHA - MERCEDES - POLE POSITION
  2. EDUARDO - RED BULL
  3. YURI ARAÚJO - RED BULL
  4. IRANILDO LIMA - TORO ROSSO
  5. PABLO RODRIGUES - RACING POINT
  6. CHRYSTHOFER LIMA - RENAULT
  7. CAUÊ BRITO - WILLIAMS
  8. VITOR PELOTAS - MCLAREN
  9. VICTOR ROLDAN - ALFA ROMEO
  10. JANDER FALCON - ALFA ROMEO
  11. FAYOL AGUIAR - MERCEDES
  12. CAIO SANTOS - HAAS
  13. HERBERT SANTANNA - TORO ROSSO
  14. DAVID CEZAR - RACING POINT
  15. VINICIUS BIANCHIN - FERRARI
  16. THIAGO ARENGUE - WILLIAMS
  17. RAFAEL CHAVES - HAAS
  18. DOUGLAS CAMPOS - FERRARI
  19. GEORGE SILVEIRA - MCLAREN
  20. LEONARDO MAUTES - RENAULT

Resultado :

  1. Leonardo Mautes - Renault - Melhor Tempo De Prova: 1;09;947
  2. Thiago Arengue - Williams
  3. Victor Roldan - Alfa Romeo
  4. Vinicius Bianchin - Ferrari
  5. Caio Santos - Haas
  6. Pablo Rodrigues - Racing Point
  7. Eduardo - Red Bull
  8. Douglas Campos - Ferrari
  9. David Cezar - Racing Point
  10. Rafael Chaves - Haas
  11. Fayol Aguiar - Mercedes
  12. Jander Falcon - Alfa Romeo
  13. Vitor Pelotas - McLaren
  14. Cauê Brito - Williams

Pilotos que não completaram a prova:

  • YURI ARAÚJO - TORO ROSSO
  • IRANILDO LIMA - TORO ROSSO
  • GEORGE SILVEIRA - MCLAREN

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