Vitória, liderança e nada definido

MUNDIAL F1 PROFESSIONAL ORION - ETAPA 15 - GRANDE PRÊMIO DO JAPÃO - SEASON 02

Vitória, liderança e nada definido

Impressionantemente equilibrado o grid da Orion não nos revela nada por enquanto, o que é até estranho já que estamos nos encaminhando para o final do campeonato e a essa altura poderíamos até apontar um piloto com maior vantagem e favoritismo para erguer a taça. Não é bem assim e nós já perdemos os cabelos de saber que tal equilíbrio é literalmente o combustível deste Professional.

A balança não fica parada num lugar só, e o peso de ambos os lados equilibra perfeitamente Red Bull e Mercedes, principalmente falando de Alan e Feliphe, os que estão “mais perto” do título. Poucas vezes vi duas equipes levarem uma disputa tão a sério e com tanto respeito ao mesmo tempo, os quatro falam do outro mostrando um privilégio em dividir a pista. Fenomenal. Tanto é verdade que a especulação de Feliphe sobre Alan vencer em Suzuka se concretizou, e isso não é nem de longe fazer corpo mole, dar desculpas, nada disso, Feliphe entende suas limitações da mesma forma que reconhece a força de Alan no Japão, assim como estuda seu adversário.

De fato, Alan foi monstruoso, bem ao seu estilo, com paciência, muita técnica e uma leitura de corrida acertada, tanto nas trocas, quanto no desempenho em pista. Não importa a posição que largue, Alan é ótimo em construção de posição e depois que assume a liderança é muito difícil tirá-lo de lá, veja bem, eu disse “difícil”, não impossível. Acontece que tudo está muito alinhado, e mesmo com Tássio tentando se reconectar como piloto da escuderia de ponta, e pegando o bonde andando, e ficando nítido como precisa de mais tempo, tempo esse que talvez não exista, ele ainda cumpre perfeitamente seu papel de escudeiro de Alan, enquanto o mesmo bate de frente com Feliphe ponto a ponto, além do mais, Alan é um perito em andar de Mercedes, ele sabe o que fazer com o carro.

Da mesma forma, a Red Bull. Tiago mescla entre posições altas e ajudar Feliphe, enquanto o próprio Feliphe mantém um foco absurdo no título, claramente a equipe está acima de qualquer coisa, por isso em Suzuka ambos fizeram uma prova de alto nível mais uma vez, segurando quem precisavam segurar o tempo que conseguissem, mantendo desempenho forte e isso independe de compostos, no caso deles é algo bem além de andar de vermelhos ou amarelos, pilotos de ponta precisam entender que eles são os condutores de desempenho. (óbvio que carro e estratégia são importantes, do contrário nem precisava existir regras). Contudo, Feliphe se mantém grudado em Alan, suas disputadas são definidas nos detalhes e continuarão até o fim. Veio a vitória de Alan após três etapas e a liderança agora tem uma diferença de 6 pontos. Bem, continuamos sem nada definido.