Bolha garante o campeonato

PROFESSIONAL F1 CURTO SÉRIE B - ETAPA 06 - GRANDE PRÊMIO DA BÉLGICA - SEASON 06

Bolha garante o campeonato

Corrida maluca sagra Gerson Bolha como campeão.

Caros amigos da Reality XP, no dia 05 de Julho de 2022, foi realizada a sexta etapa do campeonato Professional Curto da Série B, ocorrido no circuito Belga de Spa-Francorchamps. A qualificação foi sob forte chuva, onde os pilotos puderam mostrar suas habilidades no asfalto molhado. Quem mais demonstrou perícia nessas condições foi o piloto Marcos, líder do campeonato, onde com sua McLaren, fez a pole com o tempo de 1:57,178, seguido por Marcelo Aquino, marcando um impressionante tempo com a Alfa Tauri marcando 1:57,278 ficando apenas à 100 milésimos da pole. Abrindo a segunda fila com o tempo de 1:57,754 Leo_Fera em sua RedBull, ficando à mais de meio segundo da pole, ao seu lado Ivanilson_manga marcando 1:58,078 de Ferrari. Em quinto lugar com o tempo de 1:58,104 ela mais uma vez, Alfa Tauri conduzida por Elog_AndersTOTYS e fechando a terceira fila Edinei_Urso levando a Alpine ao topo com 1:58,846. Tivemos bons desempenhos mas também tivemos decepções no qualify, com uma Ferrari, uma Redbull e ambas as Mercedes muito abaixo de suas capacidades, principalmente Gerson Bolha que está na briga pelo campeonato. Se por um lado tivemos chuva intensa durante a classificação, por outro lado a etapa iniciou com céu nublado, com a chuva ausente, a escolha de pneus por parte dos pilotos foi mista, onde a grande maioria utilizou o composto macio apostando em um ritmo mais forte para o início da corrida, porem entre os 10 primeiros colocados do grid, três optaram pelo composto médio, dentre eles, o pole Marcos. Na largada o líder do campeonato não deu chance e pulou na frente contrastando com Leo_Fera que largou muito mal perdendo varias posições antes mesmo da primeira curva, um prejuízo enorme para ele, prejuízo este que só não foi maior que o de Elog_AndersTOTYS que caiu para o fim da fila com os incidentes, incidentes esses que fizeram com que 6 pilotos logo de cara mudassem a estratégia, realizando suas paradas para consertarem seus bólidos, e alguns deles trocando os compostos de pneus. Poucas voltas após a largada, na volta 4 para ser mais específico, tivemos um momento de estrategista por parte de Diego_RockRacing para cima de Leo_Fera_, permitindo-se ser ultrapassado antes da linha de detecção do DRS para que pudesse utilizá-lo na reta e retomar a posição dividindo a curva.

Ainda na volta 4 Elog_Aquino escapou e tomou uma punição de 5 segundos por colidir com Fastatic_Santana, que levou a pior e teve que ir para os boxes, incidente este que ocasionou um breve VSC. Com as voltas se passando o sol foi abrindo, e com isso mais uma problema para os pilotos gerenciarem, o desgaste dos pneus, curiosamente antes de 1/4 de prova concluída o quadro de pneus se inverteu e o composto médio era o mais utilizado, pelo jeito a “aposta” do líder em largar com este composto se mostrou a melhor estratégia, pois sua vantagem de quase 30 segundos para o segundo colocado deixou isso bem claro. Perdão a estratégia teria dado muito certo até esse momento, pois poucas voltas à frente veio ele. Ai você me pergunta, ele quem???? Nosso amigo sempre presente para embaralhar as corridas, sim ele mesmo, o Safety Car, acionado por acidentes envolvendo as Aston Martin que acabaram saindo da corrida. Com isso toda vantagem construída pelo líder foi por água abaixo, bem ao menos pôde realizar sua parada com tranquilidade e ainda voltar na liderança. Com a saída do Safety Car, o líder novamente não deu chances e saltou na frente, agora utilizando compostos macios enquanto a maior parte do grid estava com os compostos médios, logo abriu 1,5 segundos, 1,5 segundos????? Peço desculpas na verdade eu quis dizer 15 segundos, um desempenho impressionante. Se aproveitando de um erro de Diego_RockRacing na La Source, seu companheiro de Ferrari Ivanilson_manga o ultrapassou e ja enquadrou a Alpine de Edinei_Urso, tomando a terceira posição dividindo a curva ao final da zona de DRS após a EauRouge. Infelizmente para Edinei_Urso a terceira posição perdida não foi a única, ele também foi ultrapassado por Diego_RockRacing e com isso caiu para quinto e ficando na alça de mira de SFS_Marcelo e sua RedBull. Em briga envolvendo Edinei e Diego, Marcelo viu uma chance de tentar ultrapassar ambos, porém não teve muita sorte, em uma manobra arriscada tentou colocar ao lado de Diego que estava fechando a porta, não deu outra, contato, prejuízo para ambos porém Marcelo acabou se dando pior. Gerson Bolha que vinha em uma boa corrida de recuperação após largar do fundão acabou se envolvendo em um toque com Edinei Urso e acabou rodando ao tentar ultrapassa-lo. Carma ou não, voltas depois Edinei Urso rodou sozinho e com isso Bolha o passou. Faltando 12 voltas AndersTotys bateu sozinho e causou o segundo Safety Car da corrida. E com essa batida de Totys a Alfa Tauri ia jogando no colo da McLaren o campeonato de constutores mas para a surpresa de todo o líder bateu sozinho, e com isso as chances da McLaren se tornar campeã assim como ele próprio se foram, o detalhe é que sua batida foi no período de Safety Car, inacreditável. E quem diria Leo Fera que largou mal, que caiu varias posições estaria no final da prova no topo assim como Gerson Bolha que por sua vez, fez uma corrida de recuperação excelente e voltou a almejar o título, assim como Elog_Aquino que depois de altos e baixos na corrida se viu com uma remota possibilidade de se tornar campeão. Quem vinha bem até as voltas finais mostrando um desempenho excepcional era Santana que com sua Williams figurava entre os 4 primeiros porem acabou cometendo um erro, batendo e caindo para oitavo. Gerson Bolha venceu mas não levou a prova, ficou em segundo após punições aplicadas, Leo Fera levou o primeiro lugar, mas após todos os acontecimentos dessa corrida maluca, muitos deles inesperados, Gerson Bolha se sagrou campeão de pilotos e ao lado de Wesley Moreno levaram uma Mercedes inconstante ao título de construtores. Em segundo lugar no campeonato de pilotos ficou Marcelo Aquino apenas à um ponto de Gerson Bolha, e Leo Fernandes ficou com a terceira posição no campeonato. Ja nos construtores a Mercedes como ja mencionado ficou em primeiro lugar, em segundo lugar ficou a AlfaTauri e em terceiro a equipe Mclaren. E assim fechamos esse campeonato emocionante que ja deixa saudades e ficamos no aguardo do próximo. Aqui eu dou meu até breve para vocês, cabeças de gasolina.