A gangorra mais agressiva da história

História da Reality XP, é óbvio. Sem qualquer exagero, a prova no circuito mexicano fala por si só, e entra tranquilamente para a galeria das grandes corridas da Liga, em termos de disputas em todos os setores da pista, evolução a curto prazo, - ou seja, dentro do próprio GP-, recuperações e reencontros com a parte de cima, a troca de cadeiras absurda que permanece, hora nas mãos de Ramon, hora de Raphael, e até de Paulo Felipe, e os rendimentos que perderam a força, e caíram no decréscimo. Enfim, muitas, muitas e muitas situações dentro de uma única prova que influenciam diretamente a engrenagem desta gangorra maluca.

F1 para mim é isso mesmo: agressividade, dentro da medida certa, que significa: brigas e disputas sérias, sem apelações que levem ao descambo. 71 voltas de um Henrique Aires que explica direitinho o que isso significa fazendo barba, cabelo e bigode, alavancando aquela pilotagem sua que não se firmava mais já tem um tempo.

Vitorioso com um grande “V”, do tipo que na quarta volta já era o terceiro colocado, na cinco, o segundo e na sete o primeiro. E quando parou para realizar sua troca, tirou tudo o que tinha em diferença, num tempo meteórico em relação a Arthur. Foi uma enormidade o que andou Henrique, e só não briga pelo caneco, porque no meio do caminho tinha uma pedra, e a pedra no meio do caminho foram muitos erros.

Durante este sobe e desce, Yan segurou Ramon, que por sua vez, atacou como pode todos o seu redor, Fayol da mesma maneira entregou uma prova tecnicamente muito boa, Fernando Muniz chegou a cruzar a linha em segundo, mas as punições foram decisivas, assim como foram para Rodrigo Melo, que abusou das mesmas, mas recuperou praticamente tudo numa corrida de muita resistência, e ter batido na última curva não precisa comentário algum. A comissão verá com calma.

Raphael Lobo é o líder outra vez, desmanchou a McLaren e sim, fez o que pode sem estourar as penalidades e abocanhou esta, que foi a posição mais disputada da prova, a segunda. Seu enorme empenho deu-lhe um ponto, um ponto! O ponto que o garantiu dormir na liderança e deixar Paulo na vice. Não posso falar de todos, mas posso elogiar esse todo, pela corridaça que fizeram.

Percebem? A quantidade de mudanças que esta categoria promove de uma corrida para a outra? Claro, talvez se apenas um deles fosse mais regular na ponta de cima teríamos uma liderança mais larga, mas quem? Não faço ideia, já foi de tantos.

Segue a gangorra.

Mauricio Klippel

MUNDIAL F1 | Súmula GP do JAPÃO - PC PRO - Etapa 18 - Data 28/10/2019

Classificação:

1. Arthur Luiz - Toro Rosso - Pole Position
2. Gerson Bolha - Alfa Romeo
3. Pedro Raso - Renault
4. Rafael Canedo - Renault
5. Yan William - Racing Point
6. Thiago Mambretti - Red Bull
7. Rodrigo Melo - Mercedes
8. Lucas Cordeiro - Mclaren
9. Northon Motta - Haas
10. Diego Ramires - Red Bull
11. Fernando Muniz - Ferrari
12. Henrique Aires - Ferrari
13. Fayol Aguiar - Mercedes
14. Ramon Lima - Racing Point
15. Raphael Lobo - Mclaren
16. Paulo Felipe - Haas

Resultado:

1. HENRIQUE AIRES - FERRARI - MELHOR TEMPO DE PROVA: 1;16;827 - VENCEDOR DO DESAFIO XP CARDS
2. RAPHAEL LOBO - MCLAREN - VENCEDOR DO DESAFIO XP CARDS
3. DIEGO RAMIRES - RED BULL
4. ARTHUR LUIZ - TORO ROSSO
5. PAULO FELIPE - HAAS - VENCEDOR DO DESAFIO XP CARDS
6. FERNANDO MUNIZ - FERRARI
7. RAMON LIMA - RACING POINT
8. RODRIGO MELO -MERCEDES
9. FAYOL AGUIAR - MERCEDES
10. NORTHON MOTTA - HAAS
11. LUCAS CORDEIRO - MCLAREN
12. PEDRO RASO - RENAULT
13. GERSON BOLHA - ALFA ROMEO
14. YAN WILLIAM - RACING POINT