Assim se planeja um campeonato

O modelo, “levar nas coxas” não combina com os dois pilotos que não só encabeçam a tabela geral, como também a prova de hoje, no Japão. A fase é maravilhosa, o foco é claramente imersivo na vontade de serem campeões e não deixam a mínima chance exposta para as surpresas do acaso.

Léo Mautes, líder do campeonato. 732 pontos, e 2º em Suzuka. George Silveira, vice-líder no geral. 632 pontos e vencedor na pista oriental. Não existe nada para discutirmos que vá contra os desempenhos de ambos. E digo mais, além de todo o foco e regularidade que eles nos mostram a cada corrida, o planejamento passa diretamente pelas escolhas que fizeram e fazem nos leilões. Ora bolas, estão brigando por um título importantíssimo! Não podem se deixar conduzir pelo caminho do erro. Nada aceitável para hoje que não fossem, Ferrari e Mercedes.

Léo, foi de Mercedes, George, foi de Ferrari. A ideia é apenas uma: não dar chance para ninguém. Acerto na mosca dos dois e corrida hegemônica.

Diante da largada Silveira mantém a frente junto de Mautes, e assim permaneceu por um longo tempo, volta após volta, proximidade na casa dos dois, três segundos. Até que a primeira parada acontece e Douglas, terceiro hoje e também na classificação, tentou dar um pouco de trabalho a Léo, mas não resistiu muito a pressão imposta pela Mercedes, e isso que estamos falando de outro excelente piloto, que tinha uma Ferrari nas mãos. Nada pode fazer.

O nível da dupla é tão alto que somos obrigados a ver pilotos como Thiago Arengue, Rafael Chaves, Vini Binachin, Herbert Santana, David Cezar e o próprio Douglas, competidores que estão, ou já estiveram num alto escalão, brigarem por uma vaga ao sol sendo coadjuvantes. Mas, uma coisa muito positiva, foi que ao terminar a prova, o grid final foi composto - pelo menos nas seis primeiras posições -, pelos pilotos que mais tem crescido, mesmo que pouco a pouco. Compare comigo se necessário, mas são exatamente estes, os que vem se destacando de alguma maneira.

Suzuka foi um divisor de águas mais exigente ainda, foi uma peneira, que cada vez mais alavanca uns e desbanca outros. Reta final, decisões importantes. Um adeus para quem vai, e um abraço para quem fica.

Mauricio Klippel

MUNDIAL F1 | Súmula GP do JAPÃO - PS4 EXPERT - Etapa 17 - Data 15/10/2019

Classificação:

1. George Silveira - Ferrari - Pole position
2. Leonardo Mautes - Mercedes
3. Douglas Campos - Ferrari
4. Vinicius Bianchin - Red Bull
5. Rafael Chaves - Mercedes
6. David Cezar - Red Bull
7. Caio Santos - McLaren
8. Herbert Santanna - McLaren
9. Pablo Rodrigues - Haas
10. Vitor Pelotas - Renault
11. Yuri Araújo - McLaren
12. Iranildo Lima - Toro Rosso
13. Cauê Brito - Renault
14. Chrystofer Lima - Alfa Romeo
15. Eduardo - Williams
16. Fayol Aguiar - Racing Point
17. Jander Falcon - Alfa Romeo
18. Thiago Arengue - Haas
19. Victor Roldan - Toro Rosso

Resultado:

1. GEORGE SILVEIRA - FERRARI - MELHOR TEMPO DE PROVA: 1;30;259 - VENCEDOR DA RIVALIDADE
2. LEONARDO MAUTES - MERCEDES - VENCEDOR DA RIVALIDADE
3. DOUGLAS CAMPOS - FERRARI
4. VINICIUS BIANCHIN - RED BULL - VENCEDOR DA RIVALIDADE
5. DAVID CEZAR - RED BULL - VENCEDOR DA RIVALIDADE
6. HERBERT SANTANNA - RACING POINT - VENCEDOR DA RIVALIDADE
7. VICTOR ROLDAN - TORO ROSSO - VENCEDOR DA RIVALIDADE
8. RAFAEL CHAVES - MERCEDES
9. PABLO RODRIGUES - HAAS - VENCEDOR DA RIVALIDADE
10. CAIO SANTOS - MCLAREN
11. IRANILDO LIMA - TORO ROSSO - VENCEDOR DA RIVALIDADE
12. CHRYSTHOFER LIMA - ALFA ROMEO
13. JANDER FALCON - ALFA ROMEO - VENCEDOR DA RIVALIDADE
14. THIAGO ARENGUE - HAAS
15. VITOR PELOTAS - RENAULT
16. EDUARDO - WILLIAMS

Pilotos que não completaram a prova:

1. CAUÊ BRITO - RENAULT
2. YURI ARAÚJO - MCLAREN
3. FAYOL AGUIAR - RACING POINT