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Estratégias, erros e oportunismos


 
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Que caia a língua de quem ousar falar mal do grandioso GP do Azerbaijão. Temos nele tudo o que podemos esperar de uma corrida de F1, e quando digo todos, quero dizer: TODOS. Poucos pilotos tem conseguido terminar esse circuito de rua e de alta, que é tão ‘’ingrato’’ na grande maioria das vezes. Ingrato pelo simples fato de ter armadilhas conhecidas e mesmo assim pontuais para se cair nelas. Mas se são conhecidas porque ainda são pontuais e os pilotos caem nelas? Bom, este circuito exige muito, exige o extremo físico e principalmente psicológico, pilotos técnicos tendem a se dar melhor por aqui, porém não é uma regra que eles venham a vencer ou escapar da areia movediça de Baku. O campeonato está absurdamente equilibrado, ficou, por conta do resultado de hoje. André Sampaio veio com aquele oportunismo de quem briga pelo pódio e também com a estratégia na ponta do lápis, aí, o que aconteceu depois não tem nada a ver com ele.


 
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Mais uma vez o grid terminou esfacelado, somente nove entre vinte terminaram a prova, ainda mais quando um dos elementos menos esperados nesta pista deu as caras, a chuva. Terror e tensão, correria para os boxes e o festival do sabonete no asfalto. Aqui, é preciso ter calma redobrada e esperar para fazer uma largada limpa, ser frio, alguém vai errar e se não, sempre há onde ultrapassar, o fio da navalha é o limite, limite este que levou Alex Conceição cometer um erro, Na famosa subida do castelo ele atrasa a volta para os boxes e o pneu de chuva trai o que seria uma vitória certa. Com uma grande pilotagem desde o começo, ele estava firme e muito cuidadoso na tocada, seria a chance clara de colocar a Mercedes no pódio, inclusive, Alex é um dos pilotos técnicos que havia mencionado, por isso não gosto nem de imaginar a frustração de ir do céu ao inferno em segundos. Depende só dele reparar o prejuízo, é um dos favoritos e nem de longe o que aconteceu desmerece a grande prova que fez, e claro, não coloco isso na conta da falta de atenção, mas ao atraso na hora de trocar.


 
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Weverton Cunha foi o 2ºcolocado, Marcio Henrique, Maikel Pablo e Ricardo Vargas fecham os cinco primeiros. Todos merecedores de suas posições e tirando a Ferrari de André, os demais estavam com carros de meio de pelotão, a zica da Mercedes continua e a Ferrari ainda está capenga. Nesse bolo todo Ricardo Vargas me surpreendeu outra vez de duas formas: Largou em penúltimo e chegou em 5°!! Ótimo não? Talvez, se ele não tivesse errado na estratégia outra vez (surpresa), pneu slick no seco Ricardo? Enfim, poderia ter vindo um pódio. Mas, a vitória estratégica em usar compostos roxos de André o coloca na disputa, e embola ainda mais tudo isso, e claro, da primeira vitória em diante uma palavra só importa: CONSISTÊNCIA.


 
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Mauricio Klippel



 

Súmula GP do AZERBAIJÃO - PS4 PRO 100% - Etapa 04 - Data 23/04/2019

Classificação:

  1. Tony Peterson - Mercedes - Pole position
  2. Alex Conceição - Mercedes
  3. André Sampaio - Ferrari
  4. Maikel Pablo - Red Bull
  5. Weverton Cunha - Sauber
  6. Claudio Paulo - Haas
  7. Marcelo Luzia - Force India
  8. Fernando Schreiber - Toro Rosso
  9. Anderson Araújo - McLaren
  10. Marcio Henrique - McLaren
  11. Nei Freitas - Sauber
  12. Wesley Constantino - Red Bull
  13. Tiago Luz - Ferrari
  14. José Marcelino - Toro Rosso
  15. Adriano Ramos - Renault
  16. Leo Fernandes - Renault
  17. Gabriel Alas - Williams
  18. J Vinicius - Haas
  19. Ricardo Vargas - Force India
  20. Felipe Ribeiro - Williams

Resultado:

  1. ANDRÉ SAMPAIO - FERRARI - VENCEDOR DA RIVALIDADE
  2. WEVERTON CUNHA - SAUBER - MELHOR TEMPO DE PROVA - 1;43;167 - VENCEDOR DA RIVALIDADE
  3. MARCIO HENRIQUE - SAUBER - VENCEDOR DA RIVALIDADE
  4. MAIKEL PABLO - RED BULL - VENCEDOR DA RIVALIDADE
  5. RICARDO VARGAS - FORCE INDIA
  6. LEO FERNANDES -RENAULT
  7. ANDERSON ARAÚJO - MCLAREN - VENCEDOR DA RIVALIDADE
  8. ADRIANO RAMOS - RENAULT - VENCEDOR DA RIVALIDADE
  9. GABRIEL ALAS - WILLIAMS - VENCEDOR DA RIVALIDADE

Pilotos que não completaram a prova:

  1. ALEX CONCEIÇÃO - MERCEDES
  2. J VINICIUS - HAAS
  3. WESLEY CONSTANTINO - RED BULL
  4. FERNANDO SCHREIBER - TORO ROSSO
  5. JOSÉ MARCELINO - TORO ROSSO
  6. MARCELO LUZIA - FORCE INDIA
  7. NEI FREITAS - SAUBER
  8. TIAGO LUZ - FERRARI
  9. TONY PETERSON - MERCEDES
  10. CLAUDIO PAULO - HAAS
  11. FELIPE RIBEIRO - WILLIAMS

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