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Cumprindo seu papel de maneira exemplar na pista, Lucas Yan tem chances cada vez mais claras de levantar a taça

Um dos melhores pilotos de todos os grids parece ter dado um adeus, Rodrigo Trindade não tem mais o mesmo interesse de antes, e com isso outros talentos que sempre fizeram frente e são tão bons quanto vão ganhando ainda mais espaço. Lucas Yan é a melhor das provas, com uma evolução que poucos conseguem atingir numa temporada, ele acabou se encontrando de vez e amadurecido muito. Hoje com a retomada do 100% na Alemanha ele foi o vencedor de maneira muito fria, fazendo aquilo que um piloto pronto para vencer deve pôr em prática. Usando bem suas estratégias e também pensando nas dos outros, assim age um piloto completo de F1. O número de pontos entre ele e Trindade é mínimo, então, é bom que permaneça atento, porque do jeito que está andando se coloca entre os principais, se não o principal candidato ao título.


 
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Uma corrida não é uma anarquia, onde você passa quando quer, a hora que quer e quando quer. Tudo tem seu tempo, e Lucas sabe disso, ele já vinha estudando as investidas de André, e os erros cometidos por ele. O mesmo André estava de Ferrari, rápido e pedindo por uma vitória, e ela só viria se ele fizesse tudo certo. Ele tinha a frente um estreante, mas não um novato qualquer, Henrique substituiu o pai, Sandro, e deu muito trabalho de Mercedes, a começar pela Pole. A experiência realmente falou mais alto no primeiro momento, e a ultrapassagem foi certeira, a ponta era de André, mas a parada precipitada para colocar compostos brancos acabou com seu rendimento e sua prova.



 

Henrique errou e não conseguiu mais chegar, em compensação Lucas, foi tirando muito, mas muito, até pegar André de calças curtas e sem rendimento. Quando a chuva bateu, meio que de surpresa, as paradas rápidas não adiantaram muita coisa e as posições principais permaneceram. Uma pena são os problemas causados pelo servidor e que mais uma vez causam abandonos. Voltando a falar de André, ele poderia ter feito o que ele próprio esperava, mas se desapontou consigo mesmo, era dele, mas somente era. Lucas não tem perdoado e deve sim ser um grande favorito ao título, se assim continuar e pelo que parece a boa fase vai durar muito. Alguns pilotos devem ser mais ousados nos leilões, Johnatam Nicacio poderia deixar a limitadíssima McLaren de lado e brigar mais à frente com carros competitivos, se já chegou no pelotão da frente assim, imagine com um carro que preste. Essa é uma visão que eles precisam ter, saber que são capazes e não correr só por correr. Aqui todos têm chances.


 
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Mauricio Klippel


 
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Súmula GP da ALEMANHA - PC HARDCORE 100% - Etapa 06

Carros escolhidos através de leilão.

Classificação:

  1. Henrique Aires - Mercedes - Pole Position
  2. Andre Silva - Ferrari
  3. Lucas Yan - Red Bull
  4. Vinicius Sena - Haas
  5. Eduardo Sa - Force India
  6. Lucas Araújo - Ferrari
  7. Jhonatan Nicácio - McLaren
  8. David Hunt - Force India
  9. Demetrio Almeida - Renault
  10. Gustavo Silva - McLaren
  11. Thiago Mambretti - Sauber
  12. Gerson Bolha - Williams
  13. Fayol Aguiar - Haas
  14. Thaigo Vaz - Toro Rosso - Desclassificado/Carro irregular

SANDRO OLIVEIRA, RODRIGO TRINDADE, FÁBIO QUADRADO, BRUNO LIMA, THIAGO RAMOS, NEY SOUZA E RANDER BARROS NÃO COMPARECERAM NA PROVA.

Resultado:

  1. LUCAS YAN - RED BULL - VENCEDOR DA RIVALIDADE
  2. ANDRÉ SILVA - FERRARI - VENCEDOR DA RIVALIDADE
  3. HENRIQUE AIRES - MERCEDES
  4. LUCAS ARAÚJO - FERRARI - VENCEDOR DA RIVALIDADE
  5. JHONATAN NICACIO - MCLAREN
  6. THAIGO VAZ - TORO ROSSO - DESCLASSIFICADO / CARRO IRREGULAR
  7. EDUARDO SÁ - FORCE INDIA
  8. GUSTAVO SILVA - MCLAREN - VENCEDOR DA RIVALIDADE
  9. GERSON BOLHA - WILLIAMS - VENCEDOR DA RIVALIDADE

Pilotos que não completaram:

  • VINICIUS SENNA - HAAS
  • THIAGO MAMBRETTI - SAUBER
  • FAYOL AGUIAR - HAAS
  • DAVID HUNT - FORCE INDIA
  • DEMETRIO ALMEIDA - RENAULT

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